沖繩南部自駕一日遊 (1/25, 2016)
遊畢那霸市, 北部景點, 今天計畫往南部走走, 安排以下景點:
平和紀念公園 -> 奧武島 -> 齋場御嶽 -> 沖繩奧特萊斯購物中心Ashibinaa -> 福州園
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| 平和紀念公園 |
平和紀念公園
是日本唯一以戰爭遺跡設立的國定公園, 以二次世界大戰末期沖繩島戰役的戰爭遺跡為主. 平和紀念公園位於國定公園內, 設有和平祈念資料館、沖繩島戰役陣亡者墳、和平之礎、黎明之塔等的紀念設施, 主要為「二次大戰中喪失寶貴性命的人們哀悼，並向後人傳達悲慘戰爭的教訓，並期望世界長久和平」 其中特別值得一提的是和平之礎, 刻有所有在沖繩島戰役死亡不分國籍的軍人和平民的姓名，至2007年為止，已刻有24萬多人. 參觀的同時有一群日本遊客也來訪, 很多人手上拿著鮮花往基石上尋找要追悼的親友或家人吧! 可惜的是, 人們很難從歷史學會教訓, 今天的中東地區戰火不斷, 受害的何止20只萬人呢??!!
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| 和平之礎 |
奧武島
開了兩天的車, 注意到整個沖繩路都好狹窄, 也少有路肩可臨停, 但違規停車的現象並不多見, 日本人守秩序從每一個小細節都不難窺見!
奧武倒真的是很小很小的小島, 偏離海岸穿過渡橋就到了. 沿著防波堤有全開的海景視野, 有人沿坡堤釣魚, 許多人乾脆把車直接面對海邊停車, 坐車裡邊吃東西邊賞景起來了, 仍是很原始傳統的漁村風光
齋場御嶽
位於沖繩南城市的史跡。為15世紀-16世紀琉球王國時期最高級御嶽，這裏是聚集強烈信仰沖繩的第一靈場, 穿過2大塊巨大岩石構成被稱為【三庫理】的參拜地可遠眺久高島。2000年以琉球王國的城堡以及相關遺產群列入世界遺產名單中, 是世界遺址的小品。
買了門票入場但腹地很小十幾分鐘即可走完, 老實說跟高雄柴山的猴岩幾乎如出一轍, 有點覺得如果沖繩可以申請認證成功, 為何美麗如寶島不行？？實在納悶啊
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| 入口處的石碑 |
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| 三庫裡, 熟悉高雄柴山的人一定會說像【猴岩】 |
沖繩奧特萊斯購物中心Ashibinaa
應女兒之邀, 特別到奧特萊斯購物中心去掏寶看看有無物超所值的好貨好帶回家. 在「ASHIBINAA」內，擁有各國名牌精品、日系雜貨、免稅商品及沖繩特色土產等玲瑯滿目，結合購物及休閒渡假風，幾乎在每一個大的旅遊城市都有類似的outlet
繞了一圈, 確定世界名牌到哪裡都一樣高檔難以下手, 其他日系雜貨鎖定年輕人為主要消費群, 與我調性不同, 完全不是我的菜, 抱著來過就好的心情往下一站前進
福州園
位於那霸市(昔日琉球國久米村的遺址之上) 的中國式庭園, 九米村的居民是來自中國福建的閩人的後裔，閩人在琉球與中國交往的歷史上扮演著重要的角色。而福州曾經是琉球國向中國朝貢時的唯一貿易港口。為了紀念這段歷史，那霸市政府決定在久米村的原址上修建福州園, 從設計到施工都是那霸方面聘請福州人完成的，使用的材料也完全來自福州將有代表性的風景融入園中。
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| 對華人來說在平常不過的中式庭園大門 |
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| 光看亭子你一定以為這是中國吧 |
遊畢福州園, 我們就近挑選位在那霸市的OTS服務所還車, 租車規定要在還車前把油加滿, OTS有提供專人帶我們去加油再跟我們到指定地點還車, 真是體貼的服務省去我們不少時間.
隔天早上九點的飛機回台灣, 搭計程車到國際機場, 可是遍尋不到【樂桃航空】, 一問原來廉價航空在那霸有單獨的航廈與一般航廈分開, 必須做接駁車前往. 顯然不只我搞不清楚狀況, 只見我後面有常常一串【傻子】提著大包小包上上下下拖著行李狼狽往前面好幾百公尺外的巴士站等接駁車.
一上接駁車在貨櫃車陣中繞行約10-15分來到一處是【倉庫】無誤跟【廉價航空】很匹配的航廈. 奇怪！！！ 台灣日本廉航的航廈硬體設備如此天差地別，桃園出境昂首走大門滿意破錶，日本離境航廈卻簡陋及擁擠, 幾無任何服務, 感覺一切比照貨物辦理,
陽春若此令我嘆為觀止! 難怪是廉航, 跟老公說好淺嚐即止，下不為例了
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| 排隊等候登機處, 狹小不通風又密閉的空間 |
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| 登機囉! 鐵門緩緩升起, 得以重見天日 |
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| 看看入境時我們自家航廈的大器!! |
綜合這次沖繩三日遊, 感覺沖繩像我們金門與澎湖的綜合體，但規模及成熟度都在領先指標, 有歷史人文, 自然風情, 無敵海景, 時尚都會, 不管是購物, 旅遊或純休閒度假都可以在這裡找到自己的定位, 很適合短程旅行.
總之很高興又替自己的旅行足跡再添一筆也算是給結婚紀念日留個回憶, 挺好的!
